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07/08/30 クローバーＦ
馬体重： 485kg

周回ダートコースでハロン２０秒のキャンター３２００ｍをいっています。「右前脚のハリは若干残るもののショックウェーブの効果もあり、乗り進めても悪化はありません。馬体重が大幅に増え、丸みを帯びてきたように今夏の成長には目を見張るものがあります。気性面にも成長が見られ、馬場入りの際に尻っぱねする程度でキャンターに下ろすと実にスムーズです。今後も脚元が固まり次第、ペースを上げていきたいと思います」（牧場担当者）

07/08/15 クローバーF

周回ダートコースでハロン２０秒前後のキャンター２５００ｍ。「右前脚にハリが見られたのでショックウェーブ等の治療を行ったところ、思ったよりも早く状態が改善してきました。古賀史師とも相談の上、チップ馬場で乗り込みを開始し、現在は広い馬場でキャンターを行っています。身体に丸みが出てきていることは嬉しい限りですが、相変わらず乗り役に反抗する等の気性の悪さは残りますね。ただし、以前と比べるとましになってきているので、今後は時間をかけて納得させていきたいと思います」（牧場担当者）

07/07/31 クローバーＦ

ウォーキングマシンのみの調整。「右前脚にハリと痛みが出たのでショックウェーブをあてました。効果が認められ、随分楽になっているようです。ショックウェーブは３回を１セットとし、２週間おきに行っていきます。そのため、あと１ヶ月程度はマシンで様子を見ていくことになりますが、状態が上向けばウッドコースでの乗り運動を開始することになるでしょう。もう一つの課題だった気性面ですが、だいぶよくなっている感じで馬体にもだいぶ丸みが出てきました。あとは乗った際に悪さをしないかだけですね」（牧場担当者）

07/07/17 クローバーＦ

ウォーキングマシンのみの調整。「去勢手術後は患部のケアに努めていますが、まだ腫れが残ります。この腫れは時間の経過とともに治まるものなので問題ありませんが、今度は右前脚のハリが見られました。今では落ち着いていますが、古賀史師とも相談した結果、きれいにしてしまおうという話になりました。来週にでもショックウェーブをあてる予定です。その後もこちらで調整を進めて入厩態勢を整えていくことになります。馬体自体は丸みを帯びて、去勢した効果が出てきた感じです」（牧場担当者）

07/07/04 クローバーＦ

３日に去勢手術を行った。「社台ホースクリニックで手術を行いました。今後はクローバーＦでウォーキングマシンを行いつつ、術後のケアを行っていきます。今のところ７月中旬くらいに空港牧場へ移動させて、本格的な乗り込みを開始する予定です」（空港担当者）「無事に去勢手術を終えたようです。これで気性も良くなるでしょうし、体質面での強化も期待できます。またクローバーＦで整体治療をしながらゆっくり進めることでいい成長を促すことが出来ているので、今の感じを継続して行きたいですね。術後の経過を見てから今後の予定を組み立てて行きたいと思います」（古賀史師）

07/06/28 クローバーＦ

ウッドの丸馬場でダクと軽めのキャンター調整を行っています。「普段は本当に大人しくて扱い易いのですが、ひとたび人が跨ると気の悪さを出し、真面目に走ろうとしません。現状では周回コースでの乗り込みが難しいと判断し、丸馬場で乗っています。まだ完全ではないものの現状で体つきは良化していますが、このままでは以前のギスギスした馬体に逆戻りしてしまうと思います。今後のことを考えても去勢をして、気性の改善を第一に考えた方がいいかもしれません」（牧場担当者）「牧場スタッフとも話をしていましたが、どうも気性が難しく、進めていくには難しいようです。体も線が細く、体質面でも強化を図りたいので、場合によっては早い段階から去勢を行い、本質をしっかりさせることが出来ればと考えています」（古賀史師）

07/06/15 クローバーＦ

整体治療とパドック放牧を行っています。「先日北海道に行き、馬の状態を見てきました。以前に比べて背丈もグンと伸びて、整体と休養がいい成長を促してくれていたように感じました。まだ線の細さがある馬ですし、長い距離が合いそうなタイプに見えるので、しばらくはじっくり進めて、更なる成長を待つつもりでいます」（古賀史師）

07/05/31 クローバーＦ

パドック放牧を行っています。「定期的な整体治療と針治療を行っていることで、だいぶ背肉がついて全体的に丸みを帯びた体型になってきました。ただし、他馬と比べるとまだまだ足りない状況です。こちらにきた当初見られた脚の張りは全体的に回復しており、最近は見られなくなりました。今後は更なる良化を促すため、青草の生えている放牧地に出し、内面からも変えていくことも検討しています」（牧場担当者）

07/05/15 クローバーＦ

パドック放牧のみを行っています。定期的に整体治療を行っていることで、だいぶ背肉がついてきました。ただし、まだ物足りない状況なので、引き続きケアを施し、立て直しに終始していくことになります。

07/05/02 クローバーF
馬体重： 442kg

ショックウェーブ治療を行いつつ乗り込みを進めてきましたが、一向に背腰に筋肉がついてこないため、調教主任と古賀史師で検討を行った結果、整体治療を行うため、門別クローバーファームへ移動しました。現在はパドック放牧のみを行っています。「背腰の筋肉が足りないことで脚元に負担がかかり、左前脚にハリが出ています。またトモも少々傷んでいる感じです。こちらでは全身に笹針を施した上で、週１回の整体治療を行っています。少しずつ骨格を整え、いい筋肉が乗ってくればと思いますが、今の状態からして矯正には結構時間がかかるかもしれませんね」（牧場担当者）「右前脚に疲れが溜まりやすい面も見られていましたし、体の線が細い馬なので、休養と馬体回復のための整体を目的にクローバーＦに移しました。少なくとも調教を行いながら４５０キロ以上をキープできるようにしたいですね」（古賀史師）

07/04/13 ＮＦ空港

屋内坂路でハロン１７～１８秒のキャンター２本を行っています。調教中はまだ集中し切っていなく、物見をするシーンが見られます。ただし、身体の上手い使い方をマスターし切っていないことから、無駄な動きがありますので、このあたりが今後の改善すべき点として挙げられます。

07/03/30 ＮＦ空港
馬体重： 431kg

深いダートコースでは負荷が大きすぎる感じなので、現在は屋内坂路でハロン１８秒を計時しています。見た目や馬体重は細めの印象ですが、ここ最近は着実に成長を遂げており、しっかりとした脚取りでキャンターを行えるようになってきました。

07/03/15 ＮＦ空港

周回ダートコースでハロン２０秒程度のキャンター１８００ｍを行っています。牡馬としては華奢な印象が残るので、今しばらくはしっかりと負荷をかけ、実が入ってくるのを待ちたいと思います。なお、本馬は４月に行われる第一回産地馬体検査を受検いたします。

07/02/28 ＮＦ空港
馬体重： 426kg

ここまでは坂路主体のメニュー構成でしたが、馬体全体を使って走ることを身体に覚えさせるため、現在は周回ダートコースでハロン２０秒程度のキャンター１８００ｍを行っています。徐々に走りの質は上向いていますが、もう少し首を使って全身で走るようになれば、全体的にいい筋肉が付いてくるでしょう。

07/02/15 ＮＦ空港

屋内坂路でハロン２０～２２秒のキャンター２本を行っています。相変わらず背肉が物足りない印象を受けますが、他の部位は順調な成長を見せており、特に体高が伸びてきていることは喜ばしい限りです。ここまでの過程から成長力に富んでいそうな感じなので、これから春に向けて変わり身を見せてくれればと思っています。

07/01/31 ＮＦ空港
馬体重： 436kg

屋内坂路でハロン２０～２２秒のキャンター２本を行っています。体調面はすこぶる良好で連日乗り運動を行えていますが、背中の肉付きの物足りなさは解消できていません。いかにも芝向きの素軽い脚捌きにはいいものがありますが、やはり男馬らしい筋肉がついて欲しいところです。 

07/01/15 ＮＦ空港

屋内坂路でハロン２０～２２秒のキャンターを行っています。男馬としてはやや小柄ではありますが、馬体全体のバランスはとても良く、柔軟な身のこなしを見ていると芝に高い適性を示しそうな感じがします。体調、馬体とも健康そのもので、今後も順調にペースを上げていけるでしょう。